野外承载板测定仪适用范围：
本法适用于直接在路面上测定路基、整层（厚度在0.8—1.0m）路面材料的回弹模量。
野外承载板测定仪主要技术参数：
1、zui大载荷：60KN
2、承载板直径：304mm
3、千斤顶行程：120mm
野外承载板测定仪使用方法：
1、将承载梁安装在后轴重10—12T的卡车后部大梁下距后轴0.8m处，并用夹紧板和紧固丝将承载梁固定好。
2、选取有代表性测点，在应侧上撒少量的均匀的砂，放上承载板搓转，使砂分布均匀并进入抹面上的小麻坑，用手指在承载板边缘的2-3条直线上按压，检验承载板有无翘动。
3、缓慢开动汽车，使汽车后部的承载梁的大约中间位置恰好位于承载板上方。
4、将油压千斤顶置于承载板的正中，高速不够时可将垫筒（多枕木）垫在千斤顶下面，使千斤顶压头和承载板对中，（也可以调整千斤顶的压头部分螺杆）
5、安防弯沉仪（自备）使两台弯沉仪的测头分别安放在承载板两成侧的调平丝上，同时弯沉仪的尾部安装测变形的百分表。
野外承载板测定仪试验方法：
1、试验方法详见交通部《公路路基层材料试验规程》JTJ075-85第94—99页。
2、实验时的载荷分级请按油压千斤顶压力标定表的数值进行。
野外承载板测定仪简介：野外承载板测定仪适用范围：
本法适用于直接在路面上测定路基、整层（厚度在0.8—1.0m）路面材料的回弹模量。
野外承载板测定仪主要技术参数：
1、zui大载荷：60KN
2、承载板直径：304mm
3、千斤顶行程：120mm
野外承载板测定仪使用方法：
1、将承载梁安装在后轴重10—12T的卡车后部大梁下距后轴0.8m处，并用夹紧板和紧固丝将承载梁固定好。
2、选取有代表性测点，在应侧上撒少量的均匀的砂，放上承载板搓转，使砂分布均匀并进入抹面上的小麻坑，用手指在承载板边缘的2-3条直线上按压，检验承载板有无翘动。
3、缓慢开动汽车，使汽车后部的承载梁的大约中间位置恰好位于承载板上方。
4、将油压千斤顶置于承载板的正中，高速不够时可将垫筒（多枕木）垫在千斤顶下面，使千斤顶压头和承载板对中，（也可以调整千斤顶的压头部分螺杆）
5、安防弯沉仪（自备）使两台弯沉仪的测头分别安放在承载板两成侧的调平丝上，同时弯沉仪的尾部安装测变形的百分表。
野外承载板测定仪试验方法：
1、试验方法详见交通部《公路路基层材料试验规程》JTJ075-85第94—99页。
2、实验时的载荷分级请按油压千斤顶压力标定表的数值进行。
野外承载板测定仪简介：野外承载板测定仪适用范围：
本法适用于直接在路面上测定路基、整层（厚度在0.8—1.0m）路面材料的回弹模量。
野外承载板测定仪主要技术参数：
1、zui大载荷：60KN
2、承载板直径：304mm
3、千斤顶行程：120mm
野外承载板测定仪使用方法：
1、将承载梁安装在后轴重10—12T的卡车后部大梁下距后轴0.8m处，并用夹紧板和紧固丝将承载梁固定好。
2、选取有代表性测点，在应侧上撒少量的均匀的砂，放上承载板搓转，使砂分布均匀并进入抹面上的小麻坑，用手指在承载板边缘的2-3条直线上按压，检验承载板有无翘动。
3、缓慢开动汽车，使汽车后部的承载梁的大约中间位置恰好位于承载板上方。
4、将油压千斤顶置于承载板的正中，高速不够时可将垫筒（多枕木）垫在千斤顶下面，使千斤顶压头和承载板对中，（也可以调整千斤顶的压头部分螺杆）
5、安防弯沉仪（自备）使两台弯沉仪的测头分别安放在承载板两成侧的调平丝上，同时弯沉仪的尾部安装测变形的百分表。
野外承载板测定仪试验方法：
1、试验方法详见交通部《公路路基层材料试验规程》JTJ075-85第94—99页。
2、实验时的载荷分级请按油压千斤顶压力标定表的数值进行。
