锚杆拉力计，数显锚杆拉力该拉力计由手动泵、液压缸、数字压力表及高压胶管等部分组成。泵体采用精密铸钢制造，使用寿命长。液压缸为中空自复位式，ZY系列型油缸带有提把并可通过快速接头与高压胶管相接。数字压力表读数直观，可直读锚杆拉力（kn）值。该系列拉力计结构紧凑、携带方便、体积小、重量轻。
拉力计手动泵亦可作为通用小流量高压油的动力源。
2 锚杆拉力计，数显锚杆拉力主要技术参数
| 型 号 主要参数 | ZY-10 | ZY-20 | ZY-30 | |
| 手动泵 | zui大工作压力/MPa | 63 | ||
| 柱塞直径/mm | 12 | 高压12低压28 | ||
| 质量/kg | 6 | 6 | 6 | |
| 液压缸 | zui大拔出力/kN | 100 | 200 | 300 |
| 中心孔径/mm | 27 | 34 | 45 | |
| 活塞行程/mm | 60 | 80 | ||
| 质量/kg | 4 | 8 | 13 | |
| 压力表 | 测量范围/kN | 0～100 | 0～200 | 0～300 |
| 电源/V | 9V电池1节 | |||
| 质量/kg | 0.66 | |||
3 操作步骤
ZY-10/20/30型锚杆拉力计，数显锚杆拉力系列锚杆拉力计结构见图1。
1储油筒 2注油口 3压把 4卸荷阀 5数显压力表 6高压油管 7快速接头8 液压缸
图1 安装图
操作程序请按以下步骤进行：
1.检查油量
如液压缸活塞没有*缩回到缸体内时，应首先通过油管连接至手动泵，逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀，使液压缸中的液压油排回到手动泵储油筒中。
拧开注油口盖，检查油量，如油不满（储油筒中应留有约1/5空间），可加注N32号耐磨液压油。
2.排气
液压系统组装好后，储油筒、油管及液压缸中常混有空气，为使液压系统正常，这些空气必须排掉。方法是拧松注油口盖，以便储油筒内空气排出。将手动泵放在比液压缸稍高的地方，顺时拧紧卸荷阀，压手动泵，使液压缸活塞伸出至zui大行程，再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。
3.检查数字压力表
按动数字压力表的开关键,等待数秒后,自动显示为零。如不为零可按清零键。如在左侧显示 “▲” 标志,表示为峰值保持状态。在该状态下随着压力的变化仪表始终显示zui大值。点动峰值键,显示可以在峰值和跟随值之间转换,当左上角“▲”显示消失时,即为跟随状态，在该状态下显示数值跟随压力变化而改变。当显示屏电量不足时,应及时打开压力表后盖，更换电池。因电池容量有限,每次测读完毕应立即关断电源,为延长电池使用寿命，该仪表配备7分钟自动断电功能。
锚杆拉力计，数显锚杆拉力在峰值保持状态下按动存储键，可把测量的峰值数值存到数据存储器中。zui多可存储10个数据。在跟随状态下，按动存储键，仪表进入数据显示状态，按动存储键和峰值键,可向前向后显示存储的数据。同时按存储键和峰值键，可返回跟随状态。在数据显示状态下，按清零键，可清除正在显示的数据。
数字压力表的详细使用方法，请看YS-1型数字压力表使用说明书。
4.检测锚杆
按图2所示，将锚杆拉力计与被测锚杆连接好，如锚杆为螺纹钢筋，可参照图A连接。如锚杆为圆钢外露部分有螺纹，可参照图B连接。本公司生产的MJ—1型φ6～φ40不同规格的15种锚具及各种规格的拉缸及转换接头可根据实际需要选购。
将卸荷阀顺时拧紧，慢压手动泵使活塞杆伸出约10 mm，其目的是避免安装锚具敲打楔片时损伤活塞杆，也给退锚带来方便。安装与锚杆相配套的锚具或螺母并固定可靠，打开压力表开关，均匀用力压手动泵，压力增加至zui大值，停止加压。记录或储存压力表数据后将电源关闭。
图1中拧松卸荷阀，活塞可自动缩回至液压缸内。在图2 A所示连接状态需拆卸时，可敲打锚具外壳，使夹片脱离外壳，然后卸下液压缸。在图2 B所示连接状态需拆卸时，可先将螺母退下，然后卸下液压缸。
5．锚杆拉力计，数显锚杆拉力压力表操作方法
1．压力检测
按动开关键，显示初始值，按动清零健后即可测量。
点动峰值键，可以在峰值和跟随值之间转换。当左面▲显示时即为峰值保持状态。在该状态下仪表显示该次测量当前zui大值压力值。
工作完成后点动开关键，显示关闭、仪表断电。
2．数据存储
仪表在峰值保持状态时点动存储键液晶显示S X ，表示把当前的压力峰值数据存储到Ｘ单元中。
3．存储数据显示
仪表在正常测量状态时，显示屏左上角没有▲标志。按存储键，仪表进入存储数据显示状态。当显示S X时，表示即将显示存储的第X的数值。S X延迟数秒后显示存储的第X的数值。数秒后仪表又回到正常数据状态。
A B
1 被测锚杆（螺纹钢） 2液压缸 3 锚具 4 进油口 （加载时） 5出油口（加载时）
6 被测锚杆（圆钢） 7螺母 8加长杆
图2 工作图
4 锚杆拉力计，数显锚杆拉力常见故障及排除方法
| 故障现象 | 故障原因 | 处理方法 |
| 压力表无 压力显示 | 油筒内缺油 | 打开注油阀加油 |
| 卸荷阀没拧紧 | 顺时针拧紧 | |
| 接头漏油 | 拧紧接头 | |
| 手动泵没水平放置 | 放水平后再加压 | |
| 压力表损坏 | 取下检查或标定 | |
| 压力达不到 | 手动泵内缺油 | 加油 |
| 接头漏油 | 检查接头及密封圈 | |
| 使用油质不对或油不干净 | 换油 | |
| 液压缸漏油 | 缸体内密封圈损坏 | 更换密封圈 |
| 压力表读数 明显下降 | 接头处严重漏油 | 拧紧或换密封圈 |
| 密封件失效 | 更换同类密封圈 | |
| 油质太脏 | 用煤油清洗油筒、泵体、油管、油缸后换油 | |
| 泵体内各单向阀密封不良 | 送回厂检修 | |
| 压力表有读数但 液压缸无压力 | 油管堵塞 | 疏通胶管 |
| 接头堵塞 | 清洗接头 |
5重新标定次序：出厂标定过的锚杆拉力计数显压力如需重新标定请先按住清零键至显示屏zui左边三个竖排符号闪一下后松开。然后按清零键清零，开始加压至标准压力计量仪表达到相应压力（100KN锚杆拉力计压力表对应100KN，200KN对应200KN。依次类推）。然后一直按住开关键至显示屏zui左面三个竖排符号闪一下后松开，清零。清零后在加压校准一下，检查压力表是不是精准。
6锚杆拉力计，数显锚杆拉力安全警示
1.锚杆测力计的操作人员应对结构要求了解，对本说明书理解后才上岗操作。
2.使用前应对测力计进行空压加载，如有异常情况不得使用。
3.做拉拔检测时，油缸周围严禁站人,注意安全。
4.液压泵操作人员应缓慢升压。
5.液压泵的阀出厂时已调整好，使用时不得随便调整。
6.使用中出现渗漏油液等非正常情况应停机检查，经修理人员检查并排除故障后方能使用。
7.储油管内应加注干净的N32号抗磨液压油，注油量不得太满，应使油管内留有一定空间（约留有1/5空间）,以使空气排出。
7 锚杆拉力计，数显锚杆拉力注意事项
1.拉力计严禁超载使用，ZY-10只能使用到100 kN, ZY-20只能使用到200 kN, ZY-30只能使用到300 kN,否则会引起*性损坏。
2.应保持液压系统清洁。油缸用毕应拧松手动泵卸荷阀，将活塞缩回，并应经常在活塞杆内外径上加油，防止生锈。油嘴接头应注意防尘和防磕碰。
3.油缸工作时底部必须摆平放稳，垂直受力。不得超行程工作。
4. 加注的液压油应干净。
8锚杆拉力计，数显锚杆拉力包装、运输与贮存
拉力计用铁箱或木箱包装，包装箱内附产品使用说明书、产品合格证、装箱单和附件等，请注意查验。
拉力计经包装后，可用常用交通工具运输，运输时应避免抛跌和雨雪淋袭。
拉力计应放置在无雨雪浸入、空气流通的场所。
9配件与保修
锚杆拉力计，数显锚杆拉力计：
锚杆拉力计产品是测定锚杆锚固力的一种检测工具， 具有体积小、重量轻、携带方便、操作简单、安全等特
还可以单独作为输送小流量高压油的动力源，拉力缸还可以作为千斤顶使用。
锚杆拉力计根据拉力又分为：10T锚杆拉力计，20T锚杆拉力计，30T锚杆拉力计
锚杆拉力计，数显锚杆拉力计锚杆拉力计主要技术参数：
YML—10型 ⑴ zui大拉力: 10t ； ⑵ 额 定 压 力: 55MPa； ⑶ 活 塞 行 程（加回程弹簧）:20 mm； ⑷ 活 塞 面 积: 18.5平方厘米； ⑸ 手 摇 力（达到额定压力）: 25㎏； ⑹ 重 量: 约8.25㎏。
YML—20型 ⑴ zui大拉力: 20t ； ⑵ 额 定 压 力: 55MPa； ⑶ 活 塞 行 程（加回程弹簧）:20 mm； ⑷ 活 塞 面 积: 35平方厘米； ⑸ 摇 力（达到额定压力）:25㎏； ⑹ 重 量: 约10.25㎏。
