野外承载板测定仪CBR使用方法：
1、将承载梁安装在后轴重10—12T的卡车后部大梁下距后轴0.8m处，并用夹紧板和紧固丝将承载梁固定好。
2、选取有代表性测点，在应侧上撒少量的均匀的砂，放上承载板搓转，使砂分布均匀并进入抹面上的小麻坑，用手指在承载板边缘的2-3条直线上按压，检验承载板有无翘动。
3、缓慢开动汽车，使汽车后部的承载梁的大约中间位置恰好位于承载板上方。
4、将油压千斤顶置于承载板的正中，高速不够时可将垫筒（多枕木）垫在千斤顶下面，使千斤顶压头和承载板对中，（也可以调整千斤顶的压头部分螺杆）
5、安防弯沉仪（自备）使两台弯沉仪的测头分别安放在承载板两成侧的调平丝上，同时弯沉仪的尾部安装测变形的百分表。
野外承载板测定仪CBR试验方法：
1、试验方法详见交通部《公路路基层材料试验规程》JTJ075-85第94—99页。
2、实验时的载荷分级请按油压千斤顶压力标定表的数值进行。
适用范围：
本法适用于直接研发单位河北省虹宇仪器设备有限公司技术在路面上测定路基、整层（厚度在0.8—1.0m）路面材料的回弹模量。
主要技术参数：
1、zui大载荷：60KN
2、承载板直径：304mm
3、千斤顶行程：120mm
使用方法：
1、将承载梁安装在后轴重10—12T的卡车后部大梁下距后轴0.8m处，并用夹紧板和紧固丝将承载梁固定好。
2、选取有代表性测点，在应侧上撒少量的均匀的砂，放上承载板搓转，使砂分布均匀并进入抹面上的小麻坑，用手指在承载板边缘的2-3条直线上按压，检验承载板有无翘动。
3、缓慢开动汽车，使汽车后部的承载梁的大约中间位置恰好位于承载板上方。
4、将油压千斤顶置于承载板的正中，高速不够时可将垫筒（多枕木）垫在千斤顶下面，使千斤顶压头和承载板对中，（也可以调整千斤顶的压头部分螺杆）
5、安防弯沉仪（自备）使两台弯沉仪的测头分别安放在承载板两成侧的调平丝上，同时弯沉仪的尾部安装测变形的百分表。
试验方法：
1、试验方法详见交通部《公路路基层材料试验规程》JTJ075-85第94—99页。
2、实验时的载荷分级请按油压千斤顶压力标定表的数值进行。
